futó generátor szíjtárcsa 27415-0T010
Paraméter | Eredeti szám | Generátor száma | Generátor száma | Alkalmazható modellek | |
FERDE | 6 | TOYOTA | TOYOTA | SŰRŰ | Toyota carola |
OD1 | 61 | 27415-0T010 | 27060-0V010 | 104210-2270 | Corolla1,6/1,8/2,0 |
OD2 | 55 | 27415-0T011 | 27060-36010 | 104210-2340 | Vios Yashili |
OAL | 43.5 | 27415-0T060 | 27060-37050 | 104210-5280 | TOYOTA RAV-4 2.4L |
IVH | 17 | 27415-0W020 | 27060-37051 | 104210-5490 | Ford Mustang |
Forgó | Jobb | 27415-0M011 | LITENS | 121000-3850 | 4,6L 10/11 |
M | M14 | 27060-0T030 | 920685 | 121000-4520 | |
27060-0T031 | 920834 | 421000-0012 | |||
27060-0T040 | 920906 | 421000-0022 | |||
27060-0T041 | 421000-0025 |
Az autógenerátor egyirányú szíjtárcsája az autógenerátor egyirányú szíjtárcsa.Funkciója a következő:
Általában a generátort rögzített csapágyakkal szerelik fel.Amikor az autó jár, gyorsul és lassul, így az öv folyamatosan megfeszül és lazul.Az egyirányú szíjtárcsa működési elve hasonló az önindító egyirányú tengelykapcsoló-hajtóművéhez, amely egyirányú csúszás funkciót lát el.A generátor szíjtárcsa csak ugyanabba az irányba tud forogni, hogy a rotort forogni tudja.Éppen ellenkezőleg, a szíjtárcsa csak alapjáraton működik!
Milyen előnyökkel jár az egyirányú szíjtárcsa felszerelése?1. Az elülső kiegészítő szíjhajtási rendszer teljesítményének javítása az ékszíj rezgésének csökkentése
Csökkentse a szíj feszességét
Csökkentse az övfeszítő feszítőlöketét
Az öv élettartamának javítása
Csökkentse a szíjhajtás zaját
Növelje a generátor fordulatszámát a motor alapjáraton
Ha a másik fél által szállított kétirányú csillapítótárcsa nem rendelkezik túlfutó tengelykapcsolóval, akkor az alapvetően a külső gyűrűvasgyűrűvel összekötött gumiból készülhet, a belső és külső gyűrűket pedig speciális gumival töltik ki.A gumi csillapító mechanizmusa hasonló a csillapítórugóhoz, amely csökkentheti a rezonancia amplitúdóját a szíjtárcsa működése során, és lassítja az ütést a fordulatszám változása során.Próbáljon ütéselnyelést elérni.Amennyire tudjuk, ennek a szíjtárcsának a tényleges csillapító hatása nem egyértelmű, mert nem a tengelykapcsolót felülmúlja, a sebességváltozás lassításának hatása korlátozott, és a nagy tehetetlenségi nyomatékú generátornál , nem tudja tovább forogni a tehetetlenségi nyomatékot és lassan leállni, és nem tudja ténylegesen és hatékonyan megvédeni a generátort.